40溜子液压紧链器「多图」
紧链过程
紧链前，首先用阻链器将刮板链固定，压下回转机架使马达紧链装 置进入正确啮合状态，并检查惰轮和大齿轮啮合间 隙是否合适；然后向液压控制阀供液，操作液压控 制阀手柄至相应位置，液压马达转动，刮板链低速 反转，随着刮板链张紧力加大，液压马达转速变得 十分缓慢，注意观察刮板链的张紧程度，直到拖出的刮板链足够松弛，将液压控制阀手柄扳到中位制 动，马达停转，此时可以安全地增减链环，调整刮板链长度；接链完成后将液压控制阀手柄扳至与紧链操作相反位置，使马达正向运转拉链，当阻链器固定的上链松动时，40溜子液压紧链器，操作液压控制阀手柄至中位停止向液压控制阀供液，马达停止运转；取下阻链器，操作液压控制阀转动链轮，使张紧力均衡； 后断开紧链系统，使惰轮与大齿轮脱离啮合。
液压紧链装置，属于煤矿井下支柱紧链装置。其特征在于：包括液压伸缩油缸（1）、固定架（2）和连接链（3），两个液压伸缩油缸（1）并排设置，两个互相平行的固定架（2）垂直液压伸缩油缸（1）并分别安装在液压伸缩油缸（1）两端，固定架（2）同时连接连接链（3）以使液压伸缩油缸（1）带动连接链（3）进行位移。该液压紧链装置操作安全，使工作人员在紧链时得到安全保障，提高了工作人员安全系数，并且紧链效果好，提高紧链的效果及工作效率，为实现一次试运转成功提供保证。
机身是输送机的送煤部分，由槽体和刮板链组成。槽体是输送机机身的主体，是荷载和刮板链的支承和导向部件，由钢板焊接压制成型，分为中部槽、调节槽和连接槽。刮板链由链环和刮板组成。
机尾部由机尾架、机尾轴、紧链装置、导链轮或机尾滚筒组成;导链轮用来改变刮板链方向;紧链装置用来调节刮板链松紧。
辅助装置包括紧链器、溜槽液压千斤顶和防滑装置等。
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